西部决策网讯 装车工轻点鼠标，乌黑发亮的优质商品煤如瀑布般落入车厢，分控中心内红色计量数字快速跳动，实现智能识别、精准计量、均衡铺装……这是陕北矿业公司远程智能装车系统工作的画面。

　　该系统具有操作简便、性能稳定、信息长期保存等优点，实现了装车现场“无人值守、有人巡检”的长效工作机制，标志陕北矿业公司煤炭销售工作跨入智能化时代。

　　从构想到实施

　　“改善职工工作环境，把工作强度减下来，提高装车效率，是我们打造智能装车系统的初衷。”柠条塔公司副总师樊甲介绍道。

　　从提出到实现，柠条塔矿业公司组织技术人员大力攻关。这支充满活力的团队，在不到三个月的时间里，利用网络资源，实现线上预约、平台调度、车辆放行、智能装运等一体化管控，彻底解决了信息资源沟通渠道不同步，时常发生的车等煤、煤等车的现象，达到监、管、控一体化。建立的智能装车系统分控中心，彻底改变了职工扯着嗓门指挥车辆，夏天挥汗如雨、冬天瑟瑟发抖的站立煤仓装车的景象。

　　从建成到运行

　　“晋M*****，请上磅。”

　　“51.35吨，请驶离。”

　　伴随着语音和屏幕的提示，装车系统正在展示“超能力”，智能识别等待车辆的车牌、车型、吨位等信息，拉运车辆有序地排队过磅。

　　“过去我们要站立在筒仓中，手动不停地通过按钮控制闸门开关，配合电铃声提示拉煤司机移动车辆，实时监测地磅显示仪装车。现场工作环境恶劣，煤尘较大，一个班下来，工作服就像刚从井下上来一样。现在，只需轻点鼠标，就可以完成全部装车工作，我的双手彻底解放了，真的成了‘白领一族’了。”装车员安康谈起智能装车系统带来的益处时，称赞道。

　　在智能装车系统运行后，装车员只需要坐在分控中心，通过点击鼠标，一键启动远程装车，系统根据电脑识别的车辆吨位信息自动设置，落煤达到车辆承载吨位上限后自动停止，只需十几秒，就能完成煤炭装车任务，精度控制可达千分之三，装车效率提高了40%以上，岗位工减少30人。彻底改变了一直以来手动操作放煤的工作方式，将岗位人员从工作现场分离出来，形成装车现场“无人值守、有人巡检”的工作机制，大幅降低安全事故发生的可能性。

　　从单一到齐鸣

　　陕北矿业公司把智能化建设作为厚植企业发展优势，下属各单位在智能装车建设进程中行稳致远，持续释放新活力。

　　2019年，红柳林公司启用智能运销管理APP，通过手机远程预约，实现矿方、客户、运输公司、司机四方智能联动，销售工作更加顺畅便捷。

　　同年，张家峁矿业公司开发运用地销远程智能装车系统，全面开启了地销工作信息化、流程化、制度化的“互联网+销售”的新模式。

　　2020年，国内首套远程智能化铁路装车系统在柠条塔公司正式上线运行。该系统只需操作人员按下装车按钮，系统自动根据火车行进速度，调节和控制装车放料闸板的开关，完成装车。较以前平均减少用时35分钟/列。

　　从“人控”到“数控”全面升级、从“自动”到“智能”全面提速。陕北矿业公司跨界融合创新驱动，全面对标世界一流，全力打造减人提效、增盈保安的高质量智能化发展新路径。（供稿人：杨帆）