2022年是我国经济艰难发展的一年。在艰难的国内外市场环境下，陕西对外贸易取得可喜成绩：全省进出口贸易总值4835.3亿元人民币，较上年同期增长2%，创历史新高。其中，出口3011.3亿元，增长17.8%；进口1824亿元，下降16.4%，同期贸易顺差1187.3亿元。出口贸易增长迅速，充分说明陕西产品在国外受欢迎，陕西对外开放的路径越走越远，越走越踏实稳健。

 

　　这一年，陕西机电产品出口2613.7亿元，同比增长13.2%，占全省出口总值的86.8%，主要包括集成电路、自动数据处理设备及其零部件、太阳能电池、汽车（含底盘）、锂离子蓄电池等高新技术产品。其他主要出口商品包括农产品、纺织纱线及制品、基本有机化学品等。

 

　　2023年，陕西将围绕重点产业链优势产品，进一步推动装备制造、光伏、农产品等产品出口；以俄罗斯、哈萨克斯坦、阿联酋等国家为支点，扩大石油天然气装备、重卡汽车、数控机床、输变电设备等产品对“一带一路”国家的出口。

 

　　机电产品，陕西新“名片”

 

　　2022年前11月，隆基绿能科技股份有限公司硅片产品出口额达26.64亿元，较上年同期增长94.4%。

 

　　作为全球最大的单晶硅产品制造商，隆基绿能自2015年起大力“走出去”开拓国际市场，从积极参加海外市场展会、销售活动，到针对不同市场特点开展专门营销活动，融入各地市场环境。

 

　　备受国外青睐的光伏产品，只是陕西机电产品出口稳步提升的一个缩影。

 

　　近年来外贸业绩格外显眼的隆基绿能，也只是陕西民营企业的代表。去年，陕西民营企业进出口1881.3亿元，同比增长27%，占比为38.9%，其中出口1248.6亿元，同比增长32.7%。

 

　　外商投资企业，美光、三星的进出口额，占据陕西“半壁江山”。去年，外商投资企业进出口2644.5亿元，占全省进出口总值的54.7%。

 

　　三星（中国）半导体有限公司2012年落户西安高新区，是改革开放以来陕西引进的单笔投资额最大的外商投资项目。截至目前，项目总投资高达270亿美元。

 

　　作为三星电子唯一海外存储器生产厂，西安第二工厂已完成扩建并投产，三星电子NAND闪存生产能力已经占到世界10%以上。2022年，三星半导体西安工厂的年产值已经突破1000亿元人民币。

 

　　这些数字充分说明，西安已经深度嵌入三星“世界工厂”的产业链条之中，越来越多的“三星”产品，打上“陕西造”的印记。

 

　　外贸主体数量增长，民营企业活力增强。这是陕西外贸经济的新特点。2022年全省有进出口实绩的外贸企业4615家，同比增长11.2%。

 

　　近年来，陕西机电产品出口增长迅猛，备受国外用户青睐，也成为“陕西造”的一张靓丽名片。

 

　　早在2020年，陕西省出口贸易达到1929.6亿元，其中机电产品出口1710.9亿元，占全省出口总值的88.7%。陕西液晶显示板、太阳能电池出口增幅明显。液晶显示板出口26亿元，同比增长107.1%。

 

　　2021年，陕西外贸呈现井喷式增长，进出口总值达4757.8亿元，同比增长25.9%。其中，出口2566.1亿元，同比增长33%，进口2191.7亿元，同比增长18.6%，连续10个月进出口增长超20%。

 

　　观察近几年陕西对外贸易数据发现，陕西外贸结构不断优化 加工贸易不断增强。外资企业成为全省外贸进出口的重要支撑力量，民营企业从事外贸进出口具有成长性好、机制灵活、积极性高等特点，是开拓国际市场最活跃、最具竞争力和最有潜力的发展主体。

 

　　陕西汽车，海外更青睐

 

　　今年1月，陕汽集团销售各类重卡约9000辆，同比增长16%，增速居国内重卡行业第一位，实现了良好开局。其中，出口订单同比增长231.75%，国际市场竞争力稳步提升。陕汽集团新能源汽车发展势头良好，2022年新能源重卡产品质量以及售后服务的市场认可度持续攀升，订单与销量同比增长均超300%，增幅在国内重卡行业中居前列。

 

　　国有企业外贸发展平稳运行，去年，陕西省国有企业进出口300.5亿元，占比为6.2%。陕汽重卡是陕西国有企业产品走出国门的代表，已远销全球110多个国家和地区。作为我国重卡制造领域的龙头企业，其新能源重卡在欧洲有着广阔的市场。

 

　　去年9月底，装载新能源汽车的中欧班列“长安号”从西安国际港站出发，驶向欧洲。这是“长安号”首次装载西安制造的新能源汽车出口欧洲。10月15日，“长安号”顺利抵达德国杜伊斯堡场站，有效保障了中国新能源车及时供给欧洲市场。

 

　　近年来，乘着“一带一路”的东风，陕汽海外品牌——SHACMAN已经建立了完善的国际市场营销网络和全球标准化的服务体系，在阿尔及利亚、墨西哥、尼日利亚、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等15个国家和地区实现了本地化生产，产品远销东南亚、中亚、东欧以及非洲、中南美洲等地，国际市场保有量超过20万辆。

 

　　随着海外经济的逐步复苏，陕汽与中资企业协同，广泛参与各国基础设施互联互通建设。针对工程项目用车，陕汽通过开发专用产品，设立专门的服务站、配件库，派驻服务工程师、配件经理常驻标段等措施，实现了从一般贸易到技术转让、本地化生产和配套的转型发展，不仅开辟了新的业务增长点，还对当地制造业发展、经济建设、人员就业起到积极的促进作用。

 

　　从民营企业视角来看，比亚迪新能源乘用车，也日益得到国外消费者的喜爱。

 

　　2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划。经过近两年的发展，目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国家，市场遍布全球30多个国家和地区。特别是去年7月至10月，比亚迪新能源汽车每月出口量逐渐攀升——7月4026辆、8月5092辆、9月7736辆、10月9529辆。

 

　　今年1月16日上午10点30分，又一列满载着261辆“陕西制造”汽车的X8256次“长安号”从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往莫斯科……一趟趟出口专列，为助力陕西汽车走向世界，构建国内国际双循环新发展格局开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道。

 

　　无论是产品、品牌输出，还是技术、资本输出，越来越多的陕西企业参与到国际产业分工中，陕企“走出去”的大通道愈加宽广，深耕领域愈发多元。

 

　　特色农产品，依然受欢迎

 

　　陕西苹果、猕猴桃和浓缩苹果汁一直是很受国际市场追捧的陕西农产品。2022年陕西果品出口总体止跌企稳，鲜梨出口实现倍增，鲜苹果、浓缩苹果汁、鲜猕猴桃出口金额均有不同幅度增长。

 

　　作为陕西产量最高的水果，2022年陕西鲜苹果出口扭转了自2020年来持续下行的势头。鲜苹果出口达到3.78万吨，销售金额4126.94万美元，出口数量和销售价格略有提高。浓缩苹果汁出口数量仍在下行，但跌幅明显收窄；出口价格明显提升，带动出口金额实现增长。出口数量为6.75万吨，创汇7851.32万美元，售价上升了15.%。陕西猕猴桃，去年鲜果出口数量为1450吨，金额249.72万美元。

 

　　地处秦岭南麓的商洛市，气候适宜，当地的木耳、核桃、茶叶等农产品种类丰富。商洛市不断调整优化外贸产业结构，持续加大农产品出口份额。2022年，商洛农产品出口总值完成1.58亿元，实现了63%的高速增长，将商洛特色农产品推向国际市场。

 

　　据介绍，商洛市食用菌产品深受海外客户欢迎，出口份额持续扩大。丹凤县夏雨食品公司生产的双孢菇产品远销俄罗斯、日本、法国、埃及等10多个国家，全年出口7651万元，同比增长118%。山阳县和丰阳光农业公司成功获批供港澳蔬菜种植基地，主要生产海鲜菇、蟹味菇、平菇、香菇、鹿茸菇、木耳、虫草花等8类产品，成为陕西省首家食用菌供港澳蔬菜企业。……全市食用菌出口值达1.29亿元，占农产品出口总值的81%。

 

　　洛南县长胜农产品公司和益源农副产品公司的核桃产品畅销“一带一路”沿线国家和地区，出口分别为658万元、362万元；商南县黑龙水产养殖合作社向越南出口鲟鱼4批次、30余吨。

 

　　随着“一带一路”朋友圈的扩大，陕西特色农产品也走出深山，走向国外，畅销“一带一路”沿线国家和地区。

 

　　驰而不息的“长安号”，为内陆腹地的“陕西制造”联通世界提供了广阔天地。比亚迪、隆基绿能、法士特等一大批企业搭乘长安号，在国际市场上“开疆拓土”，把陕西产品送往世界各地。（文/ 张义学）