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一扇门,古今相通看未来——看西安火车站扩建工程

发布时间:2021-08-12 来源:西部大开发杂志 人气:
   
  “西安人的城墙下是西安人的火车……”如今,这座城墙下的火车及它的“主场”已经发生了翻天覆地之变。
 
  站在崭新的西安火车站候车大厅内,恢宏、大气的盛唐建筑风格呈现在眼前,充满着浓浓的大唐气息。放眼望去,这里人头攒动,络绎不绝。在大厅内,一位老大爷拿着智能手机在自拍;不远处,有一群身着唐装的阿姨们喜笑颜开地摆着各种造型合影留念;眼前,只见一个扎着小辫的小女孩羞涩地躲在母亲身后,观看着来来往往的人群……

  而这座始建于1934年的西安火车站,犹如一扇门,在过去80多年的岁月中,迎来送往着各地的游子。尤其是在寒暑假,在黄金周、在春运,每个重要的时间节点,西安火车站都熙来攘往,为人们的出行“保驾护航”。

  80多年里,旅客们乘坐的火车也经历了由绿皮车到普快、快速列车(K打头),再到特快列车(T打头)、直达列车(Z打头)等,舒适度和行进速度在不断改变。

  可以说,在城门里,在城墙下,西安火车站创造了一个又一个的奇迹。如今在新时代下,西安火车站也迎来了属于自己的“蝶变”。

  今年5月31日,西安火车站北站房、丹凤门广场地下交通枢纽正式启用,标志着西安火车站进入一个全新的时代。

  作为一项重大的民生工程,西安火车站提升改造工程自2019年12月1日 开工以来,吸引了各界群众和媒体的关注,一时成为热门话题。回忆、期待、祝愿声此起彼伏,很多人还专程跑到老火车站门口合影留念,将记忆以影像的方式长期保留。

  走进来,千年都城尽在脚下; 走出去,千年繁华展向未来。

  如今,改造提升后的西安火车站,更是将西安的千年姿态刷向新的高度。
 
  宽阔明亮的北站房候车大厅, 可同时容纳5000人候车,当你进入其中,10米长“沿黄丹青八百里” 巨幅壁画呈现眼前,蕴含着长安元素的建筑风格,彰显着古城西安的文化魅力。这里,历史、现代、文化与科技相融合,高贵大气且不失庄重儒雅。

  而在广场外,这个被命名为丹凤门广场的西安火车站北广场,包含了地面的广场部分和地下五层枢纽部分,总建筑面积16.9万平方米。地上,青绿交织,错落有致,一座开放的西安豁然眼前;地下,五层立体枢纽,铁路旅客出发层、铁路旅客到达层、地下停车场、地铁4号线、地铁7号线依次排开,实现了出发、到达、公交、地铁的无缝对接,一张现代化的综合交通网络可以实现快速集散。

  站在广场之上,放眼望去,大明宫遗址丹凤门高高耸立,总长约1300米的廊道肃立两侧,犹如一位盛唐的将士张开双臂,抚慰你的疲惫,迎接你的到来。

  据介绍,随着西安火车站北广场及北站房的启用,火车站南广场及南站房也进入了最后的提升改造阶段。届时,火车站南站房将变成集“人流通行、火车文化展示及商业运营”三种功能于一体的车站门户空间。其中,火车文化主题的设置将赋予火车站房空间新的商业及文化价值,不仅可以在此空间体验火车发展文化,更可以感受到独具特色的商业主题氛围。
 
  待南广场及南站房改造完成后,西安火车站车场规模由现有的6台11线增至9台18线,总建筑规模为30.5万平方米,候车面积超过8万平方米,可同时容纳旅客1万 人,并兼顾普速列车和动车出行,年旅客发送量将提升至4800万人次。西安火车站将成为拥有南北双广场、双站房、多通道的大型综合交通枢纽,形成“南衔明城墙,北接大明宫”的特有格局,成为全国唯一一个位于两大历史遗迹中的客运枢纽站。

  西安火车站、西安北站,还有即将开建的西安东站,每一座车站都是西安对外展示的一张名片,迎接着八方来客。我们期待,随着西安火车站南北广场的逐步建成投用,西安的枢纽地位、客运能力随着西安开放、包容、活力的城市品格,走向一个新的高度,千年古都的文化魅力定会绽放出新的光彩。

  “我家大门常打开,开放怀抱等你……”您瞧,西安火车站的这扇新大门,正在以开放的怀抱迎接着您的到来。(文/记者张静)
责任编辑:艾米杰
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