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建党百年:走西部 看巨变

发布时间:2021-07-08 来源:西部大开发杂志 人气:
   
  建党100周年之际,看祖国沧桑巨变。沿着高速公路看西部……
 
  能看到繁华都市之美。流光溢彩、车水马龙的都市景象,彰显国家经济实力的提升、人民生活水平的提高。
 
  能看到乡村田野之美。炊烟袅袅、田园牧歌的乡村美景,彰显脱贫攻坚、全面小康的丰硕成果。
 
  能看到自然生态之美。草原、河流、森林、湖泊、冰川……祖国西部的大好河山,让人感叹自然的伟力。
 
  更能看到巧夺天工之美。一条条高速公路,穿过大山,跨越峡谷,让天堑变为通途,让人体味中华儿女的勤劳与智慧。
 
  中国西部的许多地方,已经不是“藏在深闺无人识”了。据统计,截至去年底,我国已实现“县县通高速”的省份共计16个,就有贵州、宁夏、陕西三个西部省区。纵横交织的高速公路,让处于穷乡僻壤的革命老区全面脱贫,老区群众奔向小康;让美不胜收的西部风景,迎来了络绎不绝的游客;让曾经的内陆腹地,走向了改革开放的最前沿。
 
  向北看,包茂高速链接老区,红色遗址引人入胜
 
  包茂高速是追寻红色足迹、不能错过的一条线路,它连接内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东7省区。作为国家高速公路网的南北方向主干线之一,包茂高速既促进了陕西与外界的沟通,又利于统筹区域经济社会发展,有力地促进了革命老区发展。从西安向北,包茂高速穿过关中平原和黄土高原,把陕甘边和陕甘宁革命根据地的照金、南泥湾、延安……等多个红色旅游景区串联起来。如今,每天都有许多人沿着这条高速到革命老区参观游览,追寻红色记忆。
 
  在八路军西安办事处纪念馆,展览着一张“爱国青年赴延安路线图”。抗战时期,成千上万的爱国青年通过西安奔赴延安,路线与如今的包茂高速基本一致。但与当年历经千难万险才能到达延安不同,如今两地之间的车程只有4个小时。
 
  如今,游客从西安出发沿着包茂高速向北行驶,得以便捷地参观照金革命根据地纪念馆、洛川会议纪念馆、直罗战役纪念馆、中央红军长征胜利纪念园、保安革命旧址、瓦窑堡革命旧址和杨家岭革命旧址等地,近距离感受革命圣地的魅力,感受这些曾经的穷乡僻壤的巨大变化。
 
  “一把镢头一支枪,生产自给保卫党中央。”1941年春,王震将军奉命率领359旅开进荒无人烟的南泥湾垦荒,逐步出现了平川稻谷香、肥鸭满池塘、到处是庄稼、遍地是牛羊的喜人场景。
 
  如今,80年后的南泥湾,正以军垦、农垦文化和自然资源为依托,以红色教育、文化旅游、现代农业和特色小镇为主导,建设集文化旅游、教育培训、现代农业、健康养老、现代科技为一体的产业集聚区。
 
  包茂高速公路,串起了一个个红色遗址。让全国各地群众能够更加方便地参观、接受红色教育。这些原在偏僻山村的红色遗址和外界的交流日益通畅,人流、物流、信息流、资金流更加通畅,乡村事业发展有了可靠依托。革命故事传播更广,红色文化深入人心,高速公路不仅是物理的通道,也成为精神的纽带。
 
  西北向,昔日黄土高坡,今朝绿意盎然
 
  福银高速连接福建、江西、湖北、陕西、甘肃、宁夏六省(区),打通了西北地区通往中原及东南沿海的高速通道。对于实施西部大开发战略,进一步促进东西部地区之间的交通和经济联系具有十分重大的意义。
 
  昔日从福州向西北方向,汽车进入陕西,江南美景不再。过西安后向咸阳、平凉、固原、中卫、吴忠、银川等城市而去,一路上满眼都是黄土高坡。
 
  如今的这片渭北“旱腰带”,已经成为百花齐放、百果飘香的“金腰带”。礼泉县袁家村是全国驰名的乡村旅游村,慕名而来的游客络绎不绝。福银高速开通以来,袁家村旅游发展更是驶入快车道,如今村民的户均年收入在50万以上。
 
  行驶在贺兰山下,每隔不远,路旁就有一个酒庄的指示牌,不同的酒庄自成一景。昔日戈壁滩,建起了一片片葡萄园。酒香也怕巷子深,福银高速,让地处西北内陆葡萄酒走出宁夏、走向世界。
 
  新中国刚成立之初,腾格里沙漠以年均4.5米的速度压埋侵蚀良田沟渠,甚至一度入侵到中卫市城区。现在随着生态治理,沙漠倒退20多公里。建在黄河滩区的闽宁镇,是一个把戈壁滩改造成米粮川的移民示范区,也是我国贫困地区通过对口扶贫协作走向全面小康的成功典范。
 
  今年“五一”假期,宁夏A级旅游景区累计接待游客264.14万人次,营业收入首次突破亿元大关。沿途石嘴山的沙湖、银川的镇北堡西部影城、中卫的高庙和沙坡头正是旅游景区中的创收主力。
 
  向西望,一路伸向边关,内陆腹地走向开放前沿
 
  4244公里,这是全国最长的高速公路——连霍高速的长度。从江苏连云港到新疆霍尔果斯一路向西,漫长的线路上,兵马俑、麦积山石窟、敦煌莫高窟、嘉峪关……众多凝结了岁月风霜的文化遗产默默矗立千年,让人感悟中华文化之美。
 
  从东向西,连霍高速公路跨过陕西潼关,就算进入了祖国西部。八百里秦川正是麦黄时节,麦浪翻滚,美不胜收;祁连山下,绿草如茵,河西走廊,牛羊成群;天山融雪灌溉绿洲,新疆棉田阡陌,那拉提草原,恰是一年最美时。
 
  过西安后,连霍高速公路与古丝绸之路一路基本吻合。行驶在连霍高速公路上,仿佛穿越两千多年的历史长廊,遥望西北,看漫卷黄沙,听驼铃声声,感悟欧亚文明和中华文明。张骞开通“丝绸之路”,东西方文明相撞融合,经济贸易得到发展。如今,看到连霍高速公路上呼啸往来的满载货物的重型卡车,更能感悟到“一带一路”倡议深入人心,感受到新丝绸之路经济带日益繁荣,感触到西部内陆走向对外开放前沿的强劲脉动。
 
  “2009年9月,连霍高速主干线宝鸡至天水段建成通车,西安至天水行程从过去5小时缩短为3小时,来伏羲庙景区参观的陕西游客数量剧增。”天水市博物馆的许凤告诉记者,“目前,通过连霍高速进入天水旅游的游客占伏羲庙自驾游客的五成以上,是通过公路交通进入景区参观的主要客源。”
 
  从兰州向西,必经乌鞘岭。这里自古就是河西走廊的咽喉、古丝绸之路的要冲。瓜州县地域辽阔,历史悠久,全县共有不可移动文物保护单位465处。“连霍高速通车后,提高了锁阳城遗址、榆林窟、东千佛洞等历史文化遗址的知名度,对保护和宣传文化遗址和文化旅游资源起到了积极的作用。”瓜州县博物馆王建荣告诉记者,“此外,连霍高速为瓜州积极融入大敦煌文化旅游经济圈,培育文化旅游产业增长极,提供了坚实的基础保障。”
 
  连霍高速的终点紧挨着国境线——霍尔果斯口岸,这是新疆最大的公路与铁路综合性口岸。口岸国门上的国徽在北疆和煦的阳光下熠熠生辉。来自哈萨克斯坦的集装箱整齐排列在口岸,正等待消杀,消杀完成后,它们将被发往国内各个地区。
 
  今年前4个月,霍尔果斯海关监管进出境班列1988列,同比增长94.9%。目前,经霍尔果斯口岸开行班列线路多达22条,通达18国、45座城市,已然成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。
 
  据霍尔果斯海关统计,2020年霍尔果斯口岸进出口货运量3441.62万吨,进出口贸易额2426.5亿元,同比增长24.57%;今年一季度,霍尔果斯口岸进出口货运量883.34万吨,进出口贸易额578.33亿元,同比分别增长2.8%、46.81%。数据显示,霍尔果斯口岸进口商品主要为天然气、木材、铁矿石、粮油作物、甘草等传统大宗货物。出口商品则以机电产品、服装、鞋类、纺织织物及制品、果蔬为主,主要出口至中亚五国和俄罗斯。
 
  进出口贸易是对外开放的晴雨表,持续攀升的进出口贸易金额佐证,西部正在走向改革开放的前沿阵地。
 
  向南眺,长隧贯通山与川,高桥飞架入云端
 
  兰海高速公路是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速公路,全长2570公里。途经兰州-陇南-广元-南充-武胜-重庆-綦江-遵义-贵阳-都匀-河池-南宁-钦州-北海-湛江-海口等城市。纵贯西部,所经之处,皆为崇山峻岭。
 
  高桥飞架、长隧贯通,桥隧比节节攀升,是西部省区、特别是西南省区近年来新建成高速公路的最大特点。
 
  作为中国唯一没有平原的省份,贵州在喀斯特高原上架起2万余座桥梁,织就了“六横七纵八联”、纵横交错的高速公路网,于2015年成为西部第一个实现县县通高速的省份。在贵州,兰海高速把息烽集中营革命历史纪念馆、遵义会议会址、娄山关等红色旅游景区串起来。
 
  2019年底通车的平罗高速,全长93.478公里,其中桥梁和隧道占了近一半,属于贵州“六横七纵八联”高速公路网中第六横的一段。这条高速沿线有个特殊的服务区叫天空之桥观光服务区,它除了休憩之外更重要的功能是观桥。
 
  站在观景平台上,全长2135米的平塘特大桥尽收眼底。桥塔像三颗巨钉镶嵌在崇山峻岭之间,行驶桥上,车窗外云雾缭绕,宛若“天空之桥”飞架于山谷。站在山谷仰望,桥在云端,更为壮观。“天空之桥”不仅壮美而且高大,中间桥塔高达332米,是世界桥梁中最高的混凝土塔。
 
  从天空之桥观光服务区往西南24公里,到了全国唯一的以望远镜名字命名的收费站——“天眼”收费站。
 
  从天眼收费站下高速,就到了平塘县克度镇。当地居民何南祥告诉记者,曾经的克度镇是一个闭塞的小镇,人们大多外出务工;高速公路开通以后,平塘县依托“中国天眼”打造天文小镇,克度镇发生了翻天覆地的变化。
 
  在克度天文小镇,丰富的天文科普旅游业态促成天文研学热,各地的访客慕名前来。这带动当地不少村民开起了宾馆和饭店,从“打工人”摇身变成“掌柜”。到了夏秋旺季,整个克度镇一房难求。
 
  平罗高速还串起了天坑群、牙舟陶、罗甸玉等藏在深闺里的地质奇观、非物质文化遗产、地方特产等“宝藏”,吸引游客驻足旅游。
 
  在云贵高原上,这样有亮点的高速公路还有许多……
 
  西部百年巨变,不仅仅是路网纵横、交通勾连,也是人民群众的富裕、生活美满;是西部内陆腹地,走向改革开放的前沿;更是东西部交融便捷,经济差距日益缩小,实现共同发展。(文/本刊记者  张义学)
责任编辑:刘玉

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