
北京环球度假区游 人如织
“人均消费3300元”“中国运载火箭技术研究院航天技术的深度参与”“园区一票难求”“上海迪士尼核酸检测现场有爱的一幕”等话题频上微博热搜。中国旅游研究院发布的《上海迪士尼度假区快乐旅游趋势报告》显示,2018年至2019年,超过三分之二的外地游客表示他们是为了上海迪士尼才到上海游玩。目前北京环球影城只开放了第一期,预计吸引游客1000-1200万,等到三期全部建成后,预计可带来每年3500万人次客流量。在对国外主题乐园的热烈关注中,也有人流露出希望于近几年中国本土也能诞生“超级大IP”的想法。
暗藏玄机的门票价格
现实的生活中总会有这样一种场景,我们去一家饮品店准备买一杯咖啡或者奶茶时,一杯“中杯”饮品25元,会觉得有点贵,但店员给你说:“只要加3元就能升级大杯”,你看到大杯的容量明显比中杯大很多,你会觉得这杯变得很划算,接下来,大概率还会升级到“超大杯”。不论北京环球影城还是上海迪士尼乐园,它们对于门票定价本身也是商家精心设计过的。

演职人员在上海迪士尼乐园门口欢迎游客
北京环球影城的最低一档淡季票价定为418元,它对标的是上海迪士尼,上海迪士尼的最低票价为399元,环球影城的418元稍微高出一点点。这就让环球影城可以打出“内地最贵主题乐园”的口号,气势上压过对手一头,但又不至于贵太多,丧失竞争优势。同样上海迪士尼和北京环球影城还推出了“优速通”。拿北京环球影城为例,快速通道的价格分两档,400元和500元。400元的优速通,每个项目只有一次快速通道的机会,而500元的优速通不限次数。你会买哪个?400块买个快速通道,好像有点贵;但再一想,只要加100块,就能从每个项目一次快速通道的机会变成无限次,是不是瞬间觉得超划算。
事实证明,“优速通”确实超级受欢迎,在环球影城刚刚开启售票的时候,9月份的门票还能买到,“优速通”11月份的票就已经卖光。环球影城还有一种“贵宾体验”服务,除了包含门票、“优速通”,还有快速入园、专属观演席、专属导览等服务,售价1200元起。事实同样如此,当同一天的普通票还能买到时,“贵宾体验”票早就被抢光了,后来很多游客又成为了年卡用户。这背后其实是人类的一个认知弱点,就是我们对比例的感知,比数字本身更敏感。
2019 年,全球迪士尼主题公园的经营收入中,只有31%是来自门票收入,而另外69%是来自纪念品销售、食品饮料、度假区收入等等。也就是说,你在园内的消费购物差不多是门票钱的两倍。举个很细节的小案例,上海迪士尼乐园在中国开业五年,但直到去年他们又重新调整了入园处,只为更加美观和方便,这种费心费力的调整会贯穿一个乐园从建造到营业的全部周期。霍格莫德村的魔杖商店,即便是小朋友也能忍受长排队,安静沉迷的等待着魔法师为其挑选属于自己的“魔杖”。一根魔杖349元,一身魔法长袍849元,这样的价格在非哈粉看来贵得离谱,但在环球影城打造出的逼真“魔法世界”里,金钱常常会被人们追逐偶像和渴望深度体验的心情打败,而一些精于发掘商机的人们也能通过出租魔杖和魔法服在国庆七天就赚到数万元。
我想,这就是为什么北京环球影城人均消费会到3300多元。
高度定制化的工匠型乐园
一座城市的等待终究是有价值的。环球影城的开业一举将北京拉升成为2021年国庆最热门旅游目的地。据公众号“深氪”在《你看不见的环球影城》一文中报道幕后很多不为人知的细节及壮举。
园门外的环球大道,直径8米、重约13吨的蓝色地球雕塑,日夜不停的转动,过往的游客几乎都要在这里停留和合影。他们很少会注意到,这座地球雕塑正面呈现的是东半球——这是环球影城在中国的“破例”。
第一批冲入园内的游客如果选择将第一站点放在变形金刚区,就会看到空载的霸天虎过山车从轨道弹出,4.5秒内被加速至104km/h,冲出发射段的隧道后,全程3分钟的游玩时间里,过山车经过6处360度大回环翻转疯狂俯冲而下。这台环球影城话题度和关注度最高的过山车,设计厂商是专门做过山车的瑞典制造商B & M,这个名字对于大部分国人来说很陌生,但过山车迷之中,B&M的名字就意味着顶级过山车,北京欢乐谷标志性的过山车水晶神翼同样出自B&M之手。
建造一台霸天虎这样的过山车需要多少钱?业内人士推测其造价以亿为单位,这种顶级过山车设备一个螺丝钉就是几千块,而过亿仅仅是设备本身的价格,“围绕霸天虎的主题包装价格比过山车更高,除了迪士尼和环球影城,少有人能为这样的设备买单。”
B&M和Intamin都是环球影城长期合作的设备供应商,而为全球过山车市场贡献了大约32%的市场份额的中国地区,真正能够参与到北京环球影城项目当中本土厂商,只有来自广东中山的金马游乐一家。
金马游乐是国内游乐设备公司中唯一一家上市公司。北京环球影城14台设备中,小黄人乐园的萌转过山车、超萌漩漩涡以及功夫熊猫区的灯影传奇3个项目就是金马负责打造的。“萌转过山车”的安全压杆的测试超过18200次,而萌转漩漩涡的防解锁测试超过50万次,而灯影传奇单台设备的整机运行试验就超过5万次,每一道工序都经过了数万次测试后才能交付。为了保证安全性,金马供应给环球影城的过山车验收前已经跑了10万次,轮子跑烂了换个新轮子继续测。开业前,北京环球影城的每台设备要至少空转80个小时,不出任何问题才能过检。
环球影城内比霸天虎更具人气的哈利波特禁忌之旅,一个座椅就要百万美金,其设备制造商KUKA(库卡)早在2017年就已经被美的以292亿元收购。
环球影城的建造不仅让金马这样的国产设备厂商证明了自己,也给参与施工的“五大包”如中建一局、二局、中铁建设、上海宝冶等施工单位带来了施展才能的机会。比如北京航天发射技术研究所的全资公司北京长征天民高科技有限公司,中标了变形金刚基地工程项目后,运用传承独特设计,为“火种源争夺战”游戏项目提供空气雾效。
中铁为了还原霍格莫德村绞尽脑汁——整个霍格莫德村的钢结构用钢量达到1600吨,构件就有6600个。为了让屋顶的“积雪”更加真实,建设者光斜屋面就用了14道工序,又在造型雕刻时加入云母片,实现了“积雪”在阳光下亮晶晶的效果。
美方哈利·波特项目创意总监阿德里安丝称北京环球影城是“全球四个哈利·波特园区中,对电影还原度最高的一个”。
资深的主题乐园从业者说:“像环球影城这样的主题乐园,真正的挑战是从开园才开始。”

北京环球影城主题公园,游客游览变形金刚基地主题景区
主题乐园对一个城市意味着什么
从环球影城和迪士尼乐园的IP风格来看,环球影城倾向于构建的是一个真实电影场景,而迪士尼乐园更多是试图构建一个童话世界,因此迪士尼乐园更被儿童群体喜欢,比如说米奇、城堡等各种元素,都带有梦幻童话色彩;而环球影城整体上更偏向于成人游乐,哈利波特、漫威等IP也都被大量成人用户喜爱。
他们都有制作电影100多年的历史。主题公园让游客有机会置身于电影或童话世界之中,在故事中为游客提供欢乐、刺激、美的感受和沉浸式体验。除此之外,去主题公园可以和家人、朋友一起创造愉快的回忆,这种体验甚至是世代相传的。
北京和上海有许多重要的文化景点,但环球影城和上海迪士尼乐园是一个“目的地”主题公园,它有别于一些小型的社区公园或地区性公园。它们推动了当地城市的旅游业发展,并成为当地人新的娱乐场所。它们不仅为其他当地企业,如酒店和餐饮业创造营收,同时主题公园里还提供了很多新的工作岗位,这在新冠疫情之下显得尤为重要。
面对洋品牌冲击,本土主题公园应该学点什么?现在很多人认为中国缺少好的娱乐产品是因为我们技术上不行,但实际情况是,中国人的技术一点儿都不差,只是缺少做好产品的耐心。
无论是环球影城还是上海迪士尼,为什么如此值钱?我觉得答案就隐藏在其强大的IP和还原IP世界观的能力和对游客心理的把握之中。环球影城和迪士尼拥有强大的IP转化能力以及运营能力,后者也是我们国内主题公园最缺乏的。如何能在一个2000万高净值人口的城市中捕捉人们的消费习惯和喜好,产生持久的吸引力赚到钱。游客在其中主要体验场景和内容很重要,不单单是玩设备和体验之感这么简单。当一位游客走进大门开始,所有的场景、设施、设备包括工作人员提供的服务都在为游客营造“故事感”,使其脱离现实,就已经成功了。
还有主题公园需要良好的管理才能保持成功。这个管理不单单是指为了保持新鲜的体验,需要提供特别活动和表演等,以确保游客想要多次前来。10月31日,杭州从省外过境人员中,检出一例新冠病例。前一天,这名患者曾在上海迪士尼乐园游玩,期间共呆了将近11个小时。从患者离开迪士尼乐园,到上海接到协查通报,已经过去一天。周末的迪士尼乐园爆满。迪士尼乐园与上海第一时间行动,从傍晚6点开始,一则是宣布闭园,通知园内游客即刻开展核酸检测;另一则是公布退改票细则。随后,上海交通部门发布消息,迪士尼站临时封站。安排220辆临时接驳公交车至迪士尼西公交枢纽,转送迪士尼游客。短短三个小时,数万人的核酸检测全部完成。
这次迪士尼事件中,有两个细节值得关注。一个是,在紧急通知中,迪士尼要求园内游客迅速进行核酸检测,但它并没有关停园内的所有游乐设施,同时表示户外演出将继续进行。另一个细节是,虽然迪斯尼暂时停业。但当晚的万圣节的烟花,仍然按计划燃放。
为什么不停运所有游乐设施?为什么不取消原定的烟火燃放?是因为上海方面已有判断,按照现有的处置举措,已经完全能够应对这一次疫情警报。他们不仅高效,而且不用力过度,不影响游客和市民的正常生活。
感谢今天不灭的烟火,让我们看到人类在灾难前面的从容淡定与对未来的信心。
一位游客也留言说:“烟花仍然按计划燃放。这是承诺给孩子们和观众的一个梦。”不要以为这是容易的,换一个城市,今晚的烟花秀就没了。正因如此,这烟花不但珍贵,也具备了某种象征意义。这是对运营水平的考验,值得我们学习和借鉴。(文/陈宇宏)