榆林至西安复兴号动车组列车首发。

今天（7月1日）上午8点，D5095列车从榆林火车站驶出，复兴号动车组首次亮相，结束了榆林市无动车组列车运行的历史，让榆林前往西安的运行时间最短缩短至4小时46分。

上午7点多，记者来到了榆林火车站，候车大厅已有不少乘客在等候。火车站进站口经过改造，乘客只需刷身份证即可进站上车。

动车组开通前，当地举行了简短的首发仪式。8点整，复兴号动车组列车缓缓驶出车站，随后一路南下。随着这趟列车的开通，填补了榆林市无动车组列车运行的空白。

走进动车组列车内部，车厢内干净整洁，不少乘客拿着手机拍照留念。记者注意到，动车组内设置了带有USB电源充电口、免费WIFI等服务，运行时噪声不大较普通列车更安静。“时间上大大缩短了。”乘客郭小鹏说，自己很高兴能够乘坐首趟列车。

据了解，榆林至西安初期开通2对4趟动车组列车，其中从榆林出发的上午、下午各一趟，D5095上午8点榆林出发，预计中午12点46分抵达西安，D5097下午2点15分榆林出发，预计晚上7点30分抵达西安。此外，D5100/099次为周末线，逢星期六、星期天开行。

榆林至西安复兴号动车组列车首发。

D5095/5096沿途只停靠榆林、延安、西安三个大站；D5097/5098则增加了米脂、绥德、清涧县、子长、富县东等其他几个县级车站。榆林至西安最快运行时间为4小时46分，西安到榆林最快5小时29分。

记者了解到，动车票价为一等座251元，二等座157元。其中二等座票价与其他榆林至西安的普通列车的硬卧票价相当。

西榆动车组所有车次的始发终到，停靠位于市中心的西安火车站，而并非西安北站、西安南站，出行的旅客朋友一定要注意。

2004年4月18日，榆林市开行了首趟旅客列车，经过近20年发展，始发榆林火车站的客车由1对增加至16对，列车时速也从40多公里到现在的160公里，日均旅客发送量从700多人增加到6700多人次。

榆林至西安复兴号动车组列车首发。

在采访过程中，不少乘客也向记者表示，虽然动车让出行旅客更舒适便捷，但更期待着榆西高铁能够早日开通。榆林市也表示将全力争取延榆鄂高铁获得国家批复和支持，早日迈向“高铁时代”，加快构建现代化综合交通运输体系，不断满足人民群众美好出行需要。（记者 李明）