上午6点，南翼3-1煤辅运大巷，掘锚一体机旁，郭利刚直起身，拍了拍新加装的L型配板：“好了，试一下。”钻臂缓缓升降，两根分段排列的油管伸缩自如，再无挤压情形。

郭利刚是掘进三工区机电检修班班长，今年38岁，在井下干了15个年头。

4月下旬的一次巡检中，他发现钻臂处有两根油管在设备升降时存在轻微干涉，油管外皮已经出现了细微磨损。原设计的3米整根油管过长，钻臂下降时无法有效约束，长期往复运动下，挤断只是时间问题。

那几天，他一到岗位就围着钻臂转，反复观察油管走向和支撑机构的运动轨迹。最后提出：把长油管分成两段，中间加限位装置。

说干就干，他带着班组利用钻臂本体上两个M12的预留螺眼，用10毫米厚的钢板焊接加工出一个L型配板，并将原来的3米整根油管替换成两根1.5米油管，通过配板分段排列，彻底避开了干涉区域。

改造完成后，两根油管各走各的路，再没有“打架”。

郭利刚说：“设备跟人一样，你把它的脾气摸透了，它就听话了。干检修，不能等出了问题再补救。”

自那以后，这个部位再没出现过油管异常磨损。班里的年轻电工算了笔账：一次小小的提前改造，省下了日后抢修的人工、材料成本，也保障了设备开机率。

郭利刚用一块L型配板，给两根油管“劝了场架”。（供稿：康帅）