近日，在神南产业公司搬家中心安装六队车间，一项被工友们戏称为替钢丝绳“烫发”的创新工艺正火热推行，这正是安装六队使用的锡基合金钢丝绳头制作技术，通过以锡基合金替代传统绳夹紧固方式，成功破解了传统绳头制作的诸多痛点，为井下综采设备搬迁牵引作业筑牢安全防线，大幅提升了施工效率与作业安全性。

绞车作为煤矿搬家中心综采工作面回撤时回撤液压支架的核心牵引装备，其绞车头钢丝绳头的连接质量直接关系到作业安全与施工进度。据了解，以往综采工作面设备回撤采用传统绳夹紧固，弊端尤为突出：绳夹紧固方式易出现紧固力分布不均，长期重载牵引下易松动滑脱，暗藏极大安全风险；同时在井下潮湿、多粉尘的复杂工况下，极易发生腐蚀老化，导致钢丝绳头承载能力下降，不仅缩短了使用寿命，还需频繁检修更换，严重影响施工效率，增加了人工与材料成本。更关键的是，传统绳头制作需2-3人协同配合，劳动强度大且效率偏低，难以满足高效施工需求。

为破解这一行业痛点，搬家中心安装六队成立技术攻关小组，结合井下绞车头作业的实际工况，深入调研各类合金材料的性能特点，最终锁定锡基合金作为钢丝绳头制作的核心材料。据悉，锡基合金具有熔点适中、流动性强、耐磨耐腐蚀、承载稳定性优异等特性，其主要成分中的锑与铜能显著提升合金强度和硬度，完美适配煤矿井下重载牵引与恶劣环境的使用需求。

“锡基合金浇注的钢丝绳头，能让钢丝绳与锥套紧密贴合，形成牢固的整体受力结构，承载能力比传统绳头提升 30% 以上。” 安装六队绞车负责人李升强介绍，新型锡基合金绳头制作过程仅需1名熟练技工即可完成，相较于传统工艺需2-3人协同操作的模式，作业效率提升50%以上，大幅降低了人工劳动强度。同时，锡基合金优异的耐磨耐腐蚀性能，使钢丝绳头的使用寿命较传统工艺制作的绳头延长1倍以上，有效减少了绳头更换频次，降低了材料消耗与检修成本。

此次锡基合金在绞车头钢丝绳头制作中的成功应用，是安装六队聚焦现场痛点、推动工艺革新的生动实践。下一步，该队将全面推广这一新型工艺，并持续开展井下作业设备与工艺的优化升级，以科技创新赋能安全生产，为煤矿搬家作业高质量发展提供更坚实的技术支撑。（供稿：李升强）