西部决策网讯  2月8日，在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动态检测车间，TEDS分析员王良瑞紧盯行车数据，实时监控着动车组的运行安全。春运期间，列车开行频次加密，王良瑞凭借日常工作时练就的“火眼金睛”，捕捉每一个可能存在的安全隐患。

TEDS分析员王良瑞正在和同事探讨业务知识。（宋文豪摄）

2013年，王良瑞与丈夫杜欣悦一同入路，便开启了“异地相守”的日子。丈夫杜欣悦是延安机务段的火车司机，不同的岗位，相同的坚守，让他们在各自的领域守护着铁路安全。

春运是铁路人的“大考”，却也是这对夫妻最忙碌的时刻。作为TEDS动态分析员，王良瑞的工位上，黑白图像如同动车组的“体检报告”滚动播放，春运期间过车量增至六百余列，她需24小时不间断坚守，在15分钟内完成每列动车组千余张图像的“扫描”，捕捉每一个可能存在的安全隐患，指尖轻敲键盘，便为万千旅客的平安保驾护航。

而此时的杜欣悦，正驾驶着列车驰骋在铁道线上，不足4平方米的司机室，成了他第二个“家”。凌晨出勤、深夜退勤，往返数百公里，三餐不定、作息无常是常态，遇上雨雪天气，还要时刻紧盯线路，精准操纵手柄，守护列车平稳运行。“他太辛苦，但我懂他，也支持他。”王良瑞的话语里，有心疼，更多的是同为铁路人的默契与担当。

TEDS分析员王良瑞正在进行动车组视频分析作业。（宋文豪摄）

十三载春秋，杜欣悦在延安坚守岗位，回家的次数屈指可数。路途遥远、休假短暂，往往休假时间都耗费在往返的路上，王良瑞看在眼里、疼在心里，常常嘱咐他休假时留在单位好好休息，不用牵挂家里。从怀孕到女儿长大，王良瑞独自扛起家庭的重担，如今6岁的女儿，早已习惯了指着飞驰而过的火车，骄傲地对小伙伴说：“那是我爸爸驾驶的火车。”每晚的手机视频，成了这个家庭最温暖的仪式，分享工作的琐碎、生活的趣事，欢声笑语驱散了相隔千里的思念。

这份长久的分离与期盼，终将被延西高铁温柔化解。作为国家铁路网“八纵八横”的关键一环，延西高铁全长299.8公里，设计时速350公里，开通后，杜欣悦的归家路将从数小时压缩至1小时。“听到高铁要开通的消息，激动得好几晚没睡好。”杜欣悦说，这条铁路对他而言，从来不是一条简单的交通线，而是他盼了十几年的归家路。

如今，延西高铁已全线开通。它不仅串联起关中与陕北的时空距离，更承载着千千万万个像王良瑞、杜欣悦这样家庭的归家梦想，是一条交通线，更是一条幸福线、发展线。

春运的灯火依旧璀璨，铁轨上的坚守从未停歇。王良瑞与杜欣悦依旧在各自的岗位上忙碌。谈及一家人的新年愿望，夫妻俩笑着表示，春运期间他们一定会坚守好每一班岗，认真守好旅客的归家路；而在春运结束后，一家人也想出去逛逛，享受假期的快乐。（文图/杨雨璇、罗珊）