11月4日，2025全国经济媒体社长总编四川行活动走进四川沃飞长空科技发展有限公司，实地探访“四川造”载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）的发展进程与市场前景。

电量从15%充至85%仅需15分钟，1个驾驶位、5个乘客位，可容纳6个20寸登机箱……在沃飞长空展示厅，媒体代表详细了解了载客电动垂直起降飞行器（eVTOL）从初代机到最新机型的升级路径，并走进机舱亲身体验零重力座椅的舒适乘坐感受。

媒体团走进四川沃飞长空科技发展有限公司（乔薇 摄）

续航怎么样？飞行高度多少米？起降需要多大场地？……媒体团在展厅边走边看，详细了解沃飞长空载客eVTOL从初代机到最新款的“提档升级”。

“今年9月底，我们面向低空出行研制的国内首款载客eVTOL产品——AE200-100首架机已在成都正式下线。”沃飞长空相关负责人表示，这不仅体现了“四川造”eVTOL在该领域的技术领先性，也标志着我国大型载客eVTOL正式进入适航取证的关键阶段。

国内首款载客eVTOL产品——AE200-100首架机（沃飞长空供图）

媒体团体验载客eVTOL（乔薇 摄）

不仅在适航进程中走在前列，AE200-100的市场表现同样亮眼。据介绍，沃飞长空目前已储备千架商业订单，首年产能正有序释放并已获市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域。

“AE200-100作为我国低空经济领域的创新标杆产品，其市场吸引力主要来自三大优势。”该负责人进一步阐释，一是200公里的航程范围，可有效覆盖主流城市圈“跨城出行、机场接驳、景区直达、低空游览、应急救援”等多样化场景需求；二是采用纯电驱动，运营成本显著低于同体量直升机；三是AE200-100系中国首个、全球第二个完成全倾转过渡飞行试验的eVTOL产品，型号合格审定进程也在同类产品中保持领先，技术成熟度得到业内高度认可。

据了解，下一步沃飞长空将在政府部门指导下，全面推进适航取证与量产机型预生产，以多元化商业布局拓展低空应用场景，以“四川智造”的硬实力为低空经济高质量发展注入强劲动能。（川经瞭望记者 胡敏）