在神南产业公司搬家中心的检修车间里，电焊火花映照着一张张专注的面庞，昔日被贴上“报废”标签的设备部件，经过一双双巧手的精心修复，重新焕发生机，再度奔赴生产一线。今年以来，搬家中心检修队坚持在“旧”中寻机遇、于“废”里创价值，将修旧利废作为提质增效的重要抓手，走出了一条内涵式增长的高质量发展新路径。

转变观念，从“成本负担”到“价值源泉”

过去，面对设备故障，“外购”“外委”曾是首选方案。一个大链斗外购需十余万元，一台设备外委维修动辄数万，不仅成本高昂，长期依赖外部更导致自身技术能力逐步弱化。面对这一困境，检修队率先从思想上破冰，引导全员树立“过紧日子”是为了“过好日子”的理念，将修旧利废从一项工作任务升华为价值创造的行动自觉。

该队积极践行集团公司经营理念，用“赚钱的思维去花钱”，把废旧物资视为“放错位置的资源”。通过系统性拆解分析、自主测绘仿制、优化再制造工艺等，实现了从简单“换件”到深度“造件”的能力跨越。成功自制出性能稳定、质量可靠的大链斗，单台成本控制在3万元以内，仅为外购价格的25%。在这一过程中，员工的成本意识、创新潜能和技术实力得到同步提升，“废中淘宝”成为检修车间的新风尚。

技术赋能，从“依赖外委”到“自主创新”

修旧利废绝非简单的“修修补补”，其背后是扎实的技术功底和持续的创新驱动。面对一台价值近千万元、电控系统故障频发的LWC55T支架搬运车，检修队没有选择“等靠要”，而是主动联合技术伙伴，推进电控系统国产化改造，不仅根治了设备“顽疾”，更将关键核心技术掌握在自己手中，实现了从“受制于人”到“自主可控”的转变。

此外，队内引进液压油滤油机实现废油再生，将废旧钢板加工改制为大链斗的加强筋板，创新“分段焊接+协同作业”模式攻克大型部件吊装难题……这些看似微小的技术突破，汇聚成可观的效益源泉。据统计，截至今年第三季度，该队通过修旧利废已累计创效超过500万元，提前并超额完成年度目标。

机制保障，从“任务驱动”到“全员自觉”

为确保修旧利废工作常态长效，检修队建立了一套科学有效的激励与管理机制。队内利用废旧材料自制库房货架，优化物料定置管理；建立“车医生数据库”，系统梳理历年检修记录，精准掌握配件损耗规律，将配件计划准确率提升至99%以上，有效规避了“有库无料”和“有料无用”的双重困境。

在文化建设方面，检修队将节约意识、创新精神和工匠文化深度融合，通过开展沉浸式安全教育、岗位技术比武、创新成果评选等活动，积极营造“人人都是创效者、个个争当发明家”的浓厚氛围。依托“劳模创新工作室”“青蓝计划”等平台，广泛开展技术传帮带，促进全员技能水平稳步提升。如今，自主修复关键零部件、攻克技术瓶颈、实施批量修复以形成规模效益，已成为全队员工的行动自觉。（供稿：李江江）