“原来只能外委，现在我们自己就能干！”近日，随着进口减速器测试成功，神南产业公司推行的“现场合作化维修”模式取得阶段性成果。该模式不仅将单次维修成本降低10%，更让自修团队从“仅能处理基础保养”跨越式提升至“可独立完成设备维修”，为公司设备稳定运行再添一道技术保障。

长期以来，进口减速器维修一直是神南产业机电设备维修中心的“卡脖子”难题：核心技术受制于人，外委厂家报价高、周期长；设备往返运输耗时等等问题。今年年初，神南产业公司以“学技术、降成本、强能力”为目标，与原厂家深度合作，首创“现场合作化维修”模式，把课堂搬进厂房、把专家请到机台，真正做到“借修学艺、以学促修”。

精准选兵，机电设备维修中心遴选技术骨干组建“攻坚小组”，签订“军令状”；推行双师带徒，厂家技术人员主操，骨干“影子式”跟学；骨干主操、专家旁站指导，现场纠正不规范动作，骨干独立完成整机拆解、检测、回装等，专家仅做结果确认。通过一系列的合作，双方共同梳理出《进口减速器标准化维修手册》，涵盖拆件、清洗、检测、修复、组装、测试6大工序，包括间隙调整、齿面咬合、密封安装等10项关键控制点，填补了公司在该领域工艺空白。

下一步，神南产业公司将以此次实践为样本，建立“维修技术传承库”，将案例视频、标准手册纳入线上培训平台；把“现场合作化维修”在掘锚一体机、链轮、反渗透系统等6类设备维修过程中推广应用，力争全年6类设备能够突破自修，降低外委维修费用200余万元；打造“理论+实践”现场培训课，定期定向邀请合作厂家授课，为公司培养更多“能打仗、打胜仗”的维修尖兵。（供稿：张挺  宋拓）