在终南山北麓的层峦叠嶂间，一条被岁月侵蚀的青石板路蜿蜒而上，如同一道划破秦岭天险的裂痕，将关中平原的富庶繁华与陕南山地的灵秀隐秘紧紧相连。这是义谷道，一条肇始于北周时期的战略要道，一段承载着王朝兴衰与商贸传奇的文明长廊——它从大峪口的斧凿声中诞生，在一千五百年的时光里跨越秦岭主梁，用骡马铁蹄踏出南北通途，以栈道驿站镌刻下“逢山开路、遇水架桥”的中国智慧。当现代文明的车轮碾过秦岭隧道，这条曾见证帝王逃亡、商队络绎的古道正以新的姿态苏醒，在历史与自然的交织中，诉说着人类突破地理桎梏的永恒追求。 

一、凿山成道：北周铁骑踏出的战略先机

义谷道的诞生，是南北朝时期军事博弈与地理突破的产物。北周保定二年（562年），大冢宰宇文护为打通进攻北齐的南线通道，下令拓凿终南山中一条无名小径。这条以大峪谷口“义谷镇”命名的道路，最初宽仅2.5米，却首次实现了长安至金州（今安康）的直线贯通——较此前绕行子午道、褒斜道的迂回路线，缩短行程近百公里，成为名副其实的“终南捷径”。唐代因避唐昭宗李晔之讳，改称“大义谷道”，至清代简化为“大峪道”，其名沿用至今。

工程智慧的早期实践：

栈道开凿：在乾祐河上游的绝壁间，先民采用“火焚水激”法软化岩石，凿出30厘米见方、1米深的栈道石孔，嵌入松木横梁后铺设石板，外沿钉立护栏，形成悬空于百米深谷之上的通道。现存柞水县境内的“七里栈”遗迹，300米范围内密集分布86个石孔，部分木楔碳化遗迹仍清晰可辨。

路基工艺：缓坡处采用“石砭道”技术，将青石板呈之字形嵌入山体，石板接缝处凿刻排水槽，有效防止雨水侵蚀；河谷地段以鹅卵石铺底，上层夯筑黏土，形成坚实路面，现存镇安县“月河坪古道”段，仍可见清晰的层状路基结构。

二、纵横南北：从军事要道到商贸动脉

隋唐以降，义谷道的功能从单一军事运输拓展为集政治、经济、文化于一体的复合通道，成为连接关中和陕南的“黄金走廊”。

1. 军事博弈的生命线 

王朝兴衰的见证：唐乾宁三年（896年），唐昭宗为躲避藩镇李茂贞的追击，率宫廷卫队及百姓十余万人经义谷道南逃，行至莎城镇（今西安市引镇）时，因盛夏酷暑、山路险峻，坠崖与中暑身亡者“十之有三”，华严寺曾作为临时行宫，现存残碑记载了这段悲壮历史。

关防体系的核心：北口设库谷关，南口置洵关，中间在“卡门”隘口（镇安县）设巡检司，驻兵盘查。清代《咸宁县志》记载，卡门“两石相峙如门，仅容一骑通过”，曾查获走私盐货数千担。

2. 商贸流通的黄金纽带

物资集散的枢纽：唐代金州的“金绮”丝绸、紫阳富硒茶经此道北运长安，再通过丝绸之路西传；关中的铁器、食盐、棉纺品南输巴蜀，日均通行商队达百支，骡马驮铃昼夜不绝。据《长安志》记载，义谷道上的“引驾回”驿站（今柞水县营盘镇），曾设马厩30间，单日接待商旅超200人。

盐道网络的关键节点：与巫盐古道、茶马古道相连，形成“川盐济楚”的北线通道。宁厂古镇的食盐经此道北运关中，南销江汉平原，明清时期年运量占川盐总量的四分之一，税银占陕南商税六成以上。

3. 文化交融的立体长廊 

文人足迹的印记：李白、杜甫、白居易等诗人曾行经此道，李白在耍钱场（今营盘镇）醉卧巨石，留下“醒酒石”传说；杜甫途经库峪时作《草堂即事》，“蜀酒禁愁得，无钱何处赊”道尽旅途艰辛。

民俗文化的熔炉：背夫与骡马帮传唱的《赶脚调》，融合关中秦腔与陕南民歌特色，形成独特的“道情”艺术；驿站墙壁上的唐宋题刻、清代“安寓客商”石碑，成为研究古代商旅文化的活化石。

三、遗珍璀璨：凿刻在秦岭的文明密码

义谷道的千年积淀，在秦岭深处留下了丰厚的物质与非物质文化遗产。

1. 工程遗迹：山地交通的活教科书 

栈道群：柞水县境内现存26处古栈道遗迹，总长28公里，尤以乾祐河谷段最为密集。其中“阎王碥”栈道采用“斜撑式”结构，在绝壁上凿孔插入斜梁，支撑水平横梁，较平直栈道更能分散载重，体现了唐代山地建筑的最高水平。

驿站体系：全线分布驿站27处，核心驿站如“板庙子”（今柞水县下梁镇），现存清代驿丞署遗址、石砌马槽及拴马桩，马槽内壁刻有“光绪三年重修”字样，记录了驿站的最后一次修缮。

2. 自然奇观：地理与人文的共生

秦岭生态的微缩景观：古道跨越秦岭主梁，北坡为落叶阔叶林（松、栎为主），南坡过渡为常绿阔叶林（楠、樟混生），山顶草甸绵延数公里，形成“十里不同天”的垂直气候带。4-6月，耍钱场至石砭峪段万亩野生杜鹃盛开，红、粉、白三色交织，被誉为“秦岭最美花廊”。

冰川遗迹的地质课堂：途经翠华山景区，可见第四纪冰川留下的天池（冰碛湖）、U型谷、角峰等典型地貌，花岗岩峰林经千年风化形成“鹰嘴石”“醉仙石”等奇观，李白醒酒石便坐落于景区步道旁，石面“醉仙卧此”摩崖石刻为明代遗迹。

3. 非遗与传说：活态传承的文化基因

民间传说：赵匡胤早年南逃时曾在耍钱场设赌，因输钱后强索赌资，衍生出歇后语“赵匡胤耍钱——输打赢要”，至今在陕南地区流传。

传统技艺：柞水县“义谷道骡马帮号子”被列入省级非遗，号子分“启程号”“爬坡号”“歇脚号”，曲调高亢苍凉，歌词多为即兴创作，记录沿途险情与生活感悟。

四、当代新生：在保护中续写通途传奇

20世纪50年代，义谷道部分路段被改造为“西康驮运路”，随着西康铁路、包茂高速的贯通，古道逐渐沉寂。2010年起，柞水县启动系统性保护工程，让这条千年古道重焕生机。

1. 文旅融合：古道变身“立体博物馆”

核心景区打造：将营盘镇至天都池段15公里古道纳入“秦楚古道”景区（国家AAA级），修复古栈道447米，复原“花门楼”驿站、“引驾回”茶肆，设置多媒体展厅演示古道开凿工艺。每年4月举办“杜鹃花海徒步节”，吸引游客重走古道，体验背夫挑担、驿站换马等场景。

地质与生态旅游：开发翠华山冰川遗迹科考路线、牛背梁草甸露营基地，结合古道沿途的高山湖泊、原始森林，推出“一日跨南北”徒步项目——清晨在关中平原观日出，午后于陕南草甸赏云海。

2. 学术研究：解密古代交通的钥匙

工程史研究：义谷道的“Z”字形陡坡设计、栈道斜撑结构，为研究中国古代山地交通提供了实物样本，清华大学建筑学院团队通过三维扫描，复原了唐代栈道的力学承重模型。

军事史实证：卡门隘口的关防布局、驿站的情报传递体系，成为冷兵器时代山地防御研究的重要案例，相关成果写入《中国古代驿道军事史》。

3. 生态保护：文明与自然的双向守护

遗迹保护：在牛背梁国家级自然保护区内，采用“最小干预”原则，对濒危栈道实施钢架支撑保护，禁止机动车通行，设置生态监测点实时监控山体位移。

环境修复：针对部分路段水土流失，运用格宾网护岸、客土喷播等技术恢复植被，在乾祐河沿岸种植芦苇、菖蒲净化水质，使古道与自然保护区形成共生系统。

义谷道的千年变迁，是人类与秦岭对话的壮丽诗篇：它因军事需求而诞生，因商贸流通而兴盛，因文化交融而厚重，最终在现代文明中完成华丽转身。当我们踏上青石板，触摸着栈道石孔中斑驳的凿痕，聆听着山风里回荡的驮铃余音，看到的不仅是一条穿越秦岭的古道，更是中华民族在困境中开拓通途、在交流中孕育文明的永恒精神。从北周的金戈铁马到今日的徒步胜地，义谷道始终以“连接”的姿态存在——连接南北地理，连接古今文明，更连接着人类对突破极限、探索未知的永恒向往。这，或许就是一条古道留给世界的终极启示：文明的进步，永远始于第一条跨越天险的路。

古道路线详图

北段（关中平原）：长安城→大峪口（义谷道主入口）→库峪口（库谷道）→小峪口（锡谷道）→引驾回驿站（今引镇）→枪风铺（分水岭）。

中段（秦岭山区）：板庙子驿站→耍钱场（营盘镇）→秦岭梁（南北分界）→炉子石→孝义老城（柞水县城）→药王堂→月河坪古道。

南段（陕南山地）：镇安县城→两河关→洵阳→金州（安康）。

支线网络

库谷道：库峪口→阴沟口→阎王沟→黄家店（汇入主道）。

锡谷道：小峪口→白道峪→嘉午台→镇安（汇入主道）。

2025年7月1日于磨香斋。