西部决策网讯（记者帅华锋）6月24日，“发现最美铁路 银西高铁见证红色基因赓续”网宣活动走进庆阳高铁综合维修基地，近距离揭开高铁维保工作的神秘面纱。

庆阳高铁综合维修基地是集工务、电务、供电等多专业于一体的综合性场所，技术人员平均年龄仅30岁左右，是一支年轻且充满活力的队伍。他们利用夜间“天窗”时间，对线路、桥隧、信号机等设备进行检修维护，为高铁安全运行保驾护航。

在供电轨道车旁，兰州铁路局银川供电段庆阳高铁供电车间助理工程师郭力铭介绍说，如今维修班组配备的JW-4、JZW-4型等轨道作业车，替代了早期人工爬杆等原始维修方式。这些作业车以柴油为动力，兼具运输和辅助作业功能，不仅能将人员、工具安全运送至百公里外的作业地点，还凭借强大的功能配置，让高空作业更高效、舒适，大幅提升了维修效率，降低运营成本。

有砟高铁是我国的创新成果。银川工务段庆阳高铁线路车间助理工程师王婷讲解，相比无砟高铁，有砟高铁建设投入少、环境适应性强、维修便捷。以银西高铁穿越的董志塬为例，面对复杂地质和降雨导致的路基下沉难题，有砟轨道可通过碎石道床调整轨道几何尺寸。其日常维修以精测网和绝对测量数据为依据，遵循“精检细修”原则，通过严格的流程确保轨道状态良好，保障列车平稳运行。

电务练功基地1:1还原现场设备环境，是电务职工的“练兵场”。兰州铁路局银川电务段庆阳高铁信号车间韩立哲介绍说，电务专业负责的道岔、信号机等设备，如同高铁的“方向盘”和“导航”。职工在此不仅能演练日常维修，还能借助故障模拟学习系统，提升故障判断和处置能力。车间副主任舒豪就是其中的杰出代表，他扎根一线，通过不断钻研成为“活图纸”，带领团队创新攻关，缩短应急处置时间，培育出一支青年突击队，为铁路安全运行贡献力量。

此外，兰州铁路局银川工务段积极创新，应用“小液捣”养护高铁线路。小型液压捣固机以汽油机为动力，通过高频振动和精准夹持技术，解决传统养护难题，使单次捣固效率提升3倍以上，作业质量显著提高。配套的“三维管控”体系，全方位保障设备测试和应用安全。

从先进的作业车到创新的养护机械，从严格的维修流程到专业的人才培育，庆阳高铁综合维修基地的每一处细节，都彰显着铁路人守护高铁安全的决心与智慧，也为中国高铁的高质量发展注入源源不断的动力。