广元再添国际物流大通道 首趟中越(河内—广元)回程班列顺利抵广

2024-10-26 22:06:04 来源:川经瞭望

10月24日,广元国际铁路港再传重大喜讯,历时5个昼夜的中越(河内—广元)首趟回程班列顺利抵达广元铁路综合物流基地,标志着广元再添一条新的国际物流大通道。

“没想到,广元物流业发展的这么快,还这么有国际范。国际物流大通道将为广元造、广元产特色产品走出深山、走向世界提供坚强的支撑。”当天,参加2024全国经济媒体广元行的媒体记者们来到广元国际铁路港采访时,对于这一重大喜讯纷纷点赞不已。

首趟中越(河内—广元)回程班列抵广

据介绍,2022年以来,广元国际班列跑出了加速度,已先后开通了西部陆海新通道海铁联运班列、中欧班列、中亚班列、中老铁路国际班列、中越班列5条国际物流通道,累计开行国际班列45列。目前,广元已成为为四川省每月稳定开行国际班列的城市之一。

系列国际班列的陆续开行,让广元及周边更多的货物更加便捷地走向世界,广元通道优势向经济优势转变的动力更加强劲。

这也让企业倍感幸福。有了“广元—钦州港”西部陆海新通道海铁联运班列,广元安驭铝合金车轮有限公司就近装货,从车间到铁路,一个月可节约成本15万元。有了“琅勃拉邦—广元”中老班列,广元市剑蜀食品有限公司在木薯淀粉采购上方便实惠多多。“以往我们主要从青岛、重庆、成都等地采购,一般以传统公路为主要运输方式,从青岛运回广元需要3至4天,从成都运回广元需要1至2天。”该公司销售经理赵香介绍。现在,方便快捷多了。现在较之前在运输时间上缩短了3至4天,每吨淀粉降低成本100元至200元。

沿着一条条新通道,广元特色产品正加速走出深山、走向世界。同时,随着更多要素资源有效流动,也将带动广元更多新产业拔节生长。

近年来,广元国际铁路港积极推动国际货运事业发展,相继开通中欧、中亚、中老、中越等国际班列,逐步扩大国际班列覆盖区域。多元化的国际班列运营体系,让广元在国际物流领域的竞争力日益凸显。

广元国际铁路港相关负责人表示,下一步,将以“1345”发展战略为指引,加快打造“一带一路”国际班列组货基地,不断拓展更多国际通道,让国际班列成为广元开放发展的亮丽名片。(川经瞭望记者 侯东 文/图)

责任编辑:薛景烁
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