西部决策网讯 9月27日11时36分，随着一声汽笛长鸣，由宝麟铁路凤翔西站开来的首列BL302次煤炭列车顺利抵达长青铁路凤翔Ⅲ场。在长青铁路公司工作人员的调度组织下，与随后到达的BL304次列车进行编组，于14时51分由国铁HXD11938号电力机车牵引整列发出，标志着长青铁路专用线凤翔Ⅲ场正式开通运营。

凤翔Ⅲ场是宝麟铁路、长青铁路专线与国铁干线联通的交接场，是麟游矿区煤炭输出和长青工业园区原料到达、成品输出的重要运输节点。项目接轨于宝中铁路凤翔站，新建7股道（预留4股道），有效长1080m，铺轨约10.7km，全部采用电气化，占地约275亩，概算投资3.58亿元，建设工期18个月，近期发送运量700万吨/年，远期约为1500万吨/年。长青铁路专用线凤翔Ⅲ场的正式开通运营，对解决宝麟铁路煤炭外运瓶颈、促进长青工业园区发展、完善宝鸡铁路枢纽整体布局、推进宝鸡地区运输结构调整具有重要意义。（通讯员 孙艳萍）