项目水泥搅拌桩试验段顺利开工

　　12月1日，由中铁一局承建的广澳高速公路广珠段改扩建4标项目施工现场彩旗飘扬，一片繁忙景象，伴随着机器阵阵轰鸣，该项目水泥搅拌桩试验段顺利开工。这标志着工程建设已正式进入实质性施工阶段，为后续全面推进搅拌桩施工奠定了坚实基础。

 

　　广珠段改扩建4标水泥搅拌桩共1446968米，水泥搅拌桩纵、横向桩距为1.2米，桩径为0.5米。试验区路基平均填土高度为1.8米，其处理方式为双向水泥搅拌桩，平均处理宽度为16米，处理长度为104米，平均桩长为11.5米,搅拌桩共计1131根。

 

　　为了确保水泥与土体充分搅拌，项目采用了“两搅两喷，四搅四喷”的作业方法进行试桩。在开工前，项目部提前筹划、精心组织、周密部署，针对各道工序都制定了安全可靠的技术方案、质量保证方案、应急预案等，同时对现场作业人员进行了全面的技术、安全交底工作，为水泥搅拌桩试验段顺利开工提供了坚实的技术与安全保障措施。

 

　　据了解，广澳高速公路南沙至珠海段于1999年12月建成通车，是第一条由内陆直接通往澳门地区的高速公路。广澳高速公路南沙至珠海段位于珠三角腹地，是粤港澳大湾区重要的交通大动脉。广澳高速公路改扩建工程建成通车后，将有力加强广州南沙、中山、珠海三地交通联系，为粤港澳大湾区互联互通赋能提速，对加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有重要意义。

 

　　项目负责人万峰表示，本次水泥搅拌桩试验段顺利开工只是项目建设历程的一个起点。中铁一局将持续做好现场安全质量管理，做好样板引路、标准化施工，继续发扬“诚信创新，永争一流”的企业精神，以良好的信誉、先进的技术、精细的管理，高效且优质的推进项目建设，积极践行中铁一局的责任与央企担当，为人民群众走上品质路、舒心路、满意路贡献积极力量。（通讯员 黄帅 王冬生 何玖川）