让新就业形态劳动者工作更安心

　　

　　事件

　　

　　近年来，快递员、网约货车司机、网约车驾驶员、外卖送餐员等新就业形态劳动者数量大幅增加。如何切实保障这部分群体的正当权益，成为社会关注的热点。

　　

　　点评

　　

　　数据显示，全国目前共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人，外卖送餐员规模也不断扩大，达到770万人的规模……新就业形态已成为吸纳就业的重要“蓄水池”。不久前，人力资源社会保障部等8部门联合印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》（以下简称《意见》），《意见》直指从业者最关心、最直接、最现实的权益问题，除了明确平台企业应当合理承担维护劳动者权益的相应责任外，更在公平就业、劳动报酬、休息、劳动安全、社会保险等方面作出一系列规定。以制度创新推动源头治理，从顶层设计作出硬性规定，意味着维护新就业形态劳动者劳动保障权益迈入了制度化、规范化阶段。千方百计维护好新就业形态劳动者劳动保障权益，为他们创造更好的发展环境、职业环境，解决好他们的后顾之忧，才能不断增强新就业形态劳动者的获得感、幸福感、安全感，增强职业吸引力。

　　

　　变“碳”为宝大有可为

　　

　　事件

　　

　　制成干冰用于保鲜、生产甲醇作为燃料、注入油田提高采收率……借助碳捕集、利用与封存（CCUS）技术，燃煤电厂、水泥、钢铁等工厂的二氧化碳不仅无处可逃，还能变废为宝。

　　

　　点评

　　

　　碳中和不等于零排放，而是要实现碳排放和碳吸收的平衡。就碳排放而言，数据显示，能源燃烧是我国主要的二氧化碳排放源，占全部碳排放的88%左右。正因此，实现碳中和的一个抓手就是调整能源结构、减少碳排放，而碳捕集、利用与封存技术就是增加碳吸收的手段之一，被认为是推动化石能源清洁高效利用、应对全球气候变化的有效方法。联合国政府间气候变化专门委员会评估报告指出，如果没有碳捕集、利用与封存技术，减排成本将会成倍增加，估计增幅平均高达138%。国际能源署预测，到2050年，碳捕集、利用与封存技术将贡献约14%的二氧化碳减排量，描绘出这一技术的广阔市场前景。但同时也应看到，碳捕集、利用与封存技术距离规模化商业运用还有很大距离。目前，我国二氧化碳年封存量占年排放量的比重不到万分之二，这其中，成本高、效率低是重要制约因素。推动碳捕集、利用与封存技术的规模化发展，离不开政策支持、技术研发、模式创新等协同发力。积极探索大规模、低成本的碳捕集、利用与封存技术路径，才能为实现碳达峰、碳中和目标贡献更大力量，为我国工业的低碳绿色转型、高质量发展注入新动能。