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胡正寰:在重工业机械制造的这个领域,山西第一个“吃螃蟹”

发布时间:2018-11-15 来源:新华网 人气:
   
  胡正寰 中国工程院院士
 
  在重工业机械制造的这个领域,山西第一个“吃螃蟹”
 
  党的十九大报告提出:支持资源型地区经济转型发展。作为国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区,山西正努力趟出一条转型升级、创新驱动发展的新路。
 
  在10月21日举行的“资源型经济转型的实践与探索——两院院士走近山西”活动中,中国工程院院士胡正寰做客新华访谈时表示,近年来,山西加速重工业机械制造转型升级,引进轨道交通车轴轧制成形应用项目,成为了第一个“吃螃蟹的人”。
 
  精彩观点
 
  作为山西的“老朋友”,您如何看待山西近年来的变化?
 
  如何从资源型省份变成一个现代、发展、创新的省份,是对山西提出的新要求。
 
  从1954年开始,我就经常到山西来。因为我是搞机械的,而山西在装备制造业方面比较强。比如太重(太原重型机械集团有限公司)等,我跟他们都有工作联系,所以我对山西省是很有感情的。
 
  最近几年,我也经常来山西。山西这几年变化确实很大。
 
  在经济转型方面,山西给人的印象很深。因为山西原来是个资源大省,出煤炭,但是由于近年来煤炭价格的起伏,山西经济也受到影响。所以山西如何从资源型省份变成一个现代、发展、创新的省份,是对山西提出的新要求。
 
  在2017年举行的晋商晋才回乡创业新工程启动大会上,您提出在山西实施轨道交通车轴项目。您为何会选择山西落地这个项目?
 
  山西成为了第一个“吃螃蟹的人”,有三个原因。
 
  我们团队的主要研究方向是用轧制工艺做轴类零件。这种工艺具有高效、绿色的特点。所谓高效是指生产效率高和材料利用率高,所谓绿色就是指环境好。这个工艺,我们已经在很多行业取得了成功,也在山西得到了推广应用。
 
  但是苦于没有设备生产等问题,这项技术一直未能在铁道交通方面应用。这成了我的一个“心病”。但是,山西成为了第一个“吃螃蟹的人”。
 
  首先,山西拥有太原重工轨道交通设备有限公司。它是做铁道交通车轮、车轴的,而且技术在国内处于领先地位。其次,由于它本身就是在做铁道轴,它的产品已经得到原铁道部的认可,准入比较容易。第三,太重本身是做重型机械的,只要拿出图纸,它就能制造设备。
 
  目前,这项技术在山西的落地情况如何?对山西转型发展有哪些积极作用?
 
  所有的试验目前都很成功。这项技术可以让山西在这方面走在世界前列,也可以继续扩大生产,促进山西的转型发展。
 
  首先,我们双方达成了一个协议,花了一年多的时间,先做试验。我们团队负责保证火车轴的尺寸、形状等,山西负责对轧制成形的车轴进行质量检验。试验后看轧件的精度、效率、质量等是不是能够满足要求。目前,所有的试验都很成功。
 
  现在,我们正在设计一个国内外还没有的、轧制最大车轴的轧机。设计完就制造,制造完就安装,但是这个过程可能还要等一年。
 
  对于山西而言,因为它是一个发展重工业机械制造的省份。如果用这种方法来做车轴,那就可以做强做大。产品不仅能够在国内做到数一数二,在国际上也可以做到屈指可数。这可以让山西在这类产品上走在世界前列,也可以继续扩大生产,促进山西的转型发展。
 
  近年来,山西不断对外释放“开放”信号,您对此有哪些切身体会?
 
  这次能找到山西合作,主要是因为山西有转型升级的迫切需要,相关的领导干部也希望把这个产业做大做强。
 
  装备制造业是山西的重点(产业)。山西想改变它的面貌,怎么改变?就是引进人才、引进先进技术,在创新上面来促进山西的发展。
 
  我做轴类零件的轧制成形已经做了若干年了,但是做轧制铁道轴意义更大,过去却一直找不到合作对象。这次能找到山西这个合作对象,主要是它有转型升级的迫切需要,相关的领导干部也希望把这个产业做大做强。
 
  可以说,我们的项目在山西对接得很好。这个项目不仅得到厂里的支持,也得到省里的支持,而且设立了院士工作站,被列为重点项目。我们还希望将来通过山西,把这个项目列为国家重点项目,现在正在进行申报。这个项目不光是对山西有意义,也能让我们国家的铁道轴在国际上走出一条创新之路。
责任编辑:艾米杰
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