7月1日，在中国共产党成立99周年之际，陕北革命老区榆林首次迎来时速160公里复兴号动车组列车。当日8时，D5095次列车从榆林火车站驶出，一路南下奔向古都西安，标志着陕北革命老区榆林进入动车时代。

西安、榆林两地开行的时速160公里复兴号动车组属于普速列车动车组，是复兴号系列产品的重要组成部分。由于车体呈绿色，被人们亲切地称为“绿巨人”。该动车组参照动力分散型动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致。车座的椅背可以调节，座椅间距适度增大，并配有电源和USB插口。与现有普速列车相比，旅客乘坐更加安全舒适。

列车一路平稳行驶。家住西安的武娜和丈夫带着7个月大的孩子，专程来体验这趟首发车。武娜的娘家在榆林，前不久，他们全家坐着普速列车回榆林探亲，返程时得知西安至榆林的动车组列车开行，便早早订购了首趟返回西安的列车。一上车，干净舒适的车厢环境令武娜特别兴奋，她说：“动车座位空间大，比硬座车舒适，带着孩子出行更有安全感了。”

8时30分许，列车工作人员走进车厢，与旅客开展互动。D5095次列车工作人员说：“通过有奖竞答的方式，不仅宣传了榆林的美景和文化，还增强了与旅客的互动。答对问题的旅客，我们将赠送兵马俑书签等小工艺品。”

拿着列车工作人员赠送的奖品，武娜笑着说：“原本就是来‘尝鲜’体验这趟车，没想到还学到了不少知识。榆林好多美景我还没去过，有了动车，以后可以多带孩子回来转转。”

D5095次列车于当日12时46分抵达西安，全程运行时间4小时46分钟，途经榆林、延安、西安。据悉，西安、榆林两地开行的时速160公里复兴号动车组列车共3对，其中周一至周五开行2对，周六、周日开行3对，经停米脂、绥德、清涧、子长、延安、富县、洛川等地，不仅有力改善了老区人民的交通出行环境，还对发展旅游经济，促进产业发展，助力脱贫攻坚起到积极作用。

从2007年起，经历13年的建设发展，高铁在三秦大地上铺展出辐射东西南北的快速客运通道画卷。2007年，和谐号动车组列车首次在西安与宝鸡间运行，陕西成为西部首个开行动车组的省份；2012年，郑西高铁开通运营，西安与郑州实现高铁“握手”；2012年，西延动车组开行；2014年，大西高铁拉近了秦晋两省的时空距离；2017年，宝兰高铁、西成高铁相继开通运营。如今，西安、榆林两地间开行时速160公里复兴号动车组列车，陕北老区自此迈入复兴号动车时代。记者 苏怡