西部决策网讯 “工作作风硬，能顾全大局，不计个人得失，给扶风医院增了光，给宝鸡专班添了彩”，这是卫健委副主任、宝鸡驻西安“两站一场”疫情防控工作专班班长尉威及市卫生监督所党委书记、宝鸡驻西安专班副班长张云龙对扶风县人民医院检验科王萍在西安高铁站疫情值守工作的评价。

　　辛丑年7月，国内新冠疫情多点爆发，各省市机场、火车站、汽车站点加紧了防控。王萍作为宝鸡驻西安“两站一场”专班的第一批队员，不惧风险、冲锋在前，战高温、冒暴雨，验健码、巧联络，圆满完成了32天的驻站防控任务。8月30日，她撤离西安高铁站，回到宝鸡集中隔离休息。

　　一句话一天要重复上千遍

 

　　王萍的工作是对境外隔离期满和国内中高风险地区来宝返宝人员实施闭环转运分流工作。其中，出站旅客的核查工作任务艰巨，工作量大。所有旅客的行程码、健康码、车票、目的地……，她都要一一仔细查看和询问，通常一趟列车核查下来，大约需要半个小时。核查过程中，她不仅要宣讲政策，也要对不同旅客提出的各种询问进行答疑解惑，还要手把手教旅客填写一码通信息。

　　西安高铁站是西北地区规模最大的铁路客运枢纽，平均每天出站人数7万余人。有一部分列车始发地虽不属于中高风险地区，但是列车运行途经某些中高风险地区，半道上也上了旅客。到站后，不少始发地旅客就对严格的核查程序不太理解，问询非常多，解释工作就会随之繁琐许多。加之天气炎热，不少旅客情绪变得急躁，她都耐心安抚。“请自觉排队，相互保持一米安全距离，亮出行程码及有效核酸检测证明，有序登记。”这句话王萍每天要重复上千遍，有时嗓子都沙哑了、嘴都麻木了。“防控形势严峻，不少旅客不清楚政策，我就多安抚多解释，只要旅客顺利安全出站，辛苦点算不了什么。”，她坦然地说道。

　　穿着“水鞋”每天走几万步

　　烈日炎炎，骄阳似火，雾气模糊了护目镜，口罩在脸上勒出了深深的印痕，蒸笼似的防护服，勾勒出她别样的清秀。

　　西安高铁站长途旅客比较多。8月份，疫情吃紧，全国中高风险地区超过200个，每天的重点列车多达20多趟，8月10日就有25趟重点列车到站。桌子周边是她的工作阵地，王萍每天走来走去，微信运动上显示几万步。每天登记旅客300多人，转运20余人，因为人流庞大，顾不上喝一口水来润润嗓子，带的水杯，至下班水也没下去分毫。

　　口渴都能忍受，最难受痛苦的是闷热。防护服密不透气，面部除了口罩还有隔离面屏，呼吸都困难。王萍每天衣服没干过，汗顺着腿流下去，掉在鞋子里，走起路来就像穿了个水鞋。等一天的工作结束，她进入休息区脱下防护服，衣服前胸后背已全部被汗水打湿。摘掉防护手套的双手，也被汗水泡得发白发胀。

　　32天内，她累计分流转运乘客168人次，出色地完成了人员转运分流、联络沟通协调、旅客安抚疏导、物资后勤保障等各项任务。“既然在这个位置，就要承担起这个责任，守好高铁站的防疫大门。”，王萍用自己的坚守和艰辛，守护着我们的安全。

　　夜幕下的“女雷锋”

　　作为“两站一场”工作专班的一名女成员，王萍看到一些男同事一直上夜班，于心不忍，便主动请缨要求到高铁站值守夜间分流、转运任务。

　　在夜班的12小时里，她认真细致的对每位出站旅客进行登记、分流。对“黄码”“红码”旅客进行转运，对有不配合的人员，她耐心讲政策以取得理解，使得转运工作更加高效。她积极协调指挥部转运车辆，引导转运车辆，并亲自跟车进行转运，做到被转运人员和相关县区无缝对接，杜绝了“黄码”“红码”人员的自行流动，巩固了预检成果。她每天从晚上19点坚守到最后一个旅客转运完毕，最早凌晨两点下班，经常通宵值守至早上八点。对县区出车困难的转运人员，她积极协调场站应急救护车，并随车护送。每天夜班转运20人左右，来自不同县区，需要与各县区联络组做大量的沟通工作，为转运一个人常常打电话联络五六个小时。

　　夜间的高铁站，旅客依然是熙熙攘攘。她在阵地做好登记，预检工作的同时，对每一位待转运人员进行消杀，得知有些旅客没有吃饭，她自费主动购买吃的东西，给那些等候转运的旅客。8月5日凌晨5点，在下班的途中，她发现有一醉酒人员横卧在电梯口，没有戴口罩，且意识不清。她没有绕远离开，而是主动上前给其喂水醒酒，并叫来其他同事，一起将醉酒人员转运到安全地带后，她才拖着疲惫的身体回到了休息点，换下湿透了的衣服。虽然眼睛布满血丝，但是她还不能休息，要对前夜的工作进行总结，要将各场站转运情况汇总上报给市疫情指挥部。

　　有一种力量叫感动，有一种使命叫担当，有一种精神叫奉献。王萍用自己的一言一行，坚守着初心使命，是最美“逆行者”，是宝鸡驻西安“两站一场”的一面旗帜。（胡杰华）