在近些年的城市化建设中，城市楼宇不断增多，汽车保有量也不断增多，随之而来的便是停车难的问题，为应对停车位不足问题，不少商场、住宅小区，包括城市公共停车区域都引入了机械停车库。然而，这类设施在实际应用中却普遍面临不好用的困境，尤其多层停车楼更是被“闲置”。

根据行业公开资料，机械车位分升降横移式、垂直循环式、塔库式等，不同设备价格差异大。目前适用的《车库建筑设计规范》为2015年发布的行业标准，建议小型车外廓尺寸为总长4.80米、总宽1.80米、总高2.00米。记者在多地走访发现，即便放宽至“长不超5米、宽不超1.85米、高不超1.55米、重不超2吨”，对部分大型新能源汽车仍不适用，且无法安装充电桩。

2025年6月，北京清华同衡规划设计研究院联合中国重型机械工业协会停车设备工作委员会等发布的《2024年中国停车行业发展白皮书》显示，2020年以来，机械式停车设备年销售总额和新增泊位数连年下滑，2024年新增泊位数不及2020年的一半。

如今，多地工信、住建等部门也呼吁国家层面推动立体车库建设标准修订，引导安装尺寸更大、承重更强的设备，适应大型新能源汽车停车需求。修订标准，建设更符合当下需求的停车位是有效解决停车难的关键。（文/冯亮）